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Innovación en el transporte de granel liquido

En 1987, el ferrocarril CSX aviso a Agmark que iban a iniciar el primer servicio dedicado de intermodal entre Chicago y Jacksonville, Estados Unidos. Con tiempos de tránsitos parecidos de flete en camión, CSX buscaba la participación de Agmark. Lo que empezó con un solo ISO tanque en esa ruta ahora ha desarrollado a ser el operador más grande en los Estados Unidos de iso tanques-grado alimenticio.

Para participar en el servicio nuevo de CSX, Agmark hizo estudios en su área de mas conocimiento- la agricultura. Agmark sabía que había un “mar de leche’ en el área al norte de Chicago en el estado de Wisconsin. También sabíamos que había una escasez de leche en el estado de Florida. Con la meta de participar en el servicio nuevo de CSX, Agmark empezó a estudiar la transportación de leche.

Inicialmente, Agmark investigo el transporte de leche envasado en contenedores refrigerados pero esto no era la solución que el mercado buscaba. Los clientes en Florida querían leche fresco para procesar en sus propias plantas. En este punto, Agmark realizó que no había manera de enviar camiones terrestres o “pipas” en el ferrocarril por qué no existía una manera de subir las pipas a las plataformas. Después de estudiar un diseño de un cilindro de acero inoxidable adentro de un contenedor de 20 pies, Agmark realizó que lo que necesitaban era un ISO tanque grado sanitario y súper-insolado.

Después de colaboración con otros en el mercado relativamente nuevo de ISO tanques, Agmark construyo su primer ISO tanque grado alimenticio. Durante todo este proceso, la industria lechera siempre tenía dudas que se podría transportar leche por ferrocarril.

En los mediados de 1988, Agmark cargo su primera carga de leche en ISO tanque en Tomah, Wisconsin. Se llevaron el tanque en camión a la terminal de CSX Bedford Park en Chicago a el tanque viajo en el tren numero 121 a Jacksonville, Florida. En Jacksonville, bajaron el tanque del tren a otro camión con chasis. El tanque fue a una estación de inspección en donde fue analizado por el Departamento de Agricultura y Salud. La primera carga de leche fresco desde los 1930’s fue aceptada por las autoridades.

Después de esta primera carga de leche, Agmark empezó a transportar jugo de naranja desde Florida a Chicago y en tiempo, Agmark empezó a transportar otros productos líquidos grado alimenticio. En 1990, Agmark estaba transportando de costa a costa en los Estados Unidos. Ahora, Agmark está operando en 5 continentes y transportando más de 100 diferentes productos alimentos y agrícolas.

Hoy, Agmark Logistics sigue ofreciendo innovación en el transporte de granel líquido. Igual a su primera carga de leche, Agmark está continuamente buscando nuevas y mejores maneras de brindar servicios a sus clientes y cumplir con sus necesidades. Agmark ofrece flexibilidad y maneras sostenibles de transportar productos en el mercado competitivo de comercio global.